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西南交《道路工程(上)》在线作业一
一、单选题:【15道,总分:75分】
1.公路的最小坡长通常是以设计车速行驶( )的行程来规定的。 (满分:5)
A. 3-6s B. 6-9s
C. 9-15s D. 15-20s
2.沿河线应保证不受洪水威胁,其选线的要点首先在于( )。 (满分:5)
A. 横断面 B. 平面与纵面
C. 地质与土质 D. /
3.双车道公路一般情况下应保证( )。 (满分:5)
A. 超车视距 B. 会车视距
C. 超车视距
4.新建双车道公路的超高方式一般采用( )。 (满分:5)
A. 内边轴旋转
B. 中轴旋转
C. 外边轴旋转
5.公路设计交通量是指 (满分:5)
A. 公路设计时的交通量
B. 公路竣工开放交通时的交通量
C. 设计年限末的交通量
D. 3者皆不是
6.设计通行能力中的交通量是指 (满分:5)
A. 年平均小时交通量
B. 年平均日交通量
C. 高峰小时交通量
D. 高峰日交通量
7.《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指 (满分:5)
A. 年平均昼夜交通量
B. 日平均小时交通量
C. 最大交通量
D. 3者皆不是
8.路基土石方的体积数量( )。 (满分:5)
A. 应扣除桥涵,挡土墙的体积
B. 不扣除桥涵体积
C. 应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积
D. /
9.路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为( )。 (满分:5)
A. 免费运距
B. 平均运距
C. 超运运距
D. 经济运距
10.以下那种停车方式所占单位面积最大( ) (满分:5)
A. 平行式
B. 垂直式
C. 斜放式
D. /
11.纸上定线中横断面的控制,主要为了控制( )。 (满分:5)
A. 路基设计标高
B. 经济点最佳位置
C. 路线的纵坡度
D. /
12.两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度,其半径应根据( )来确定。 (满分:5)
A. 曲线长
B. 切线长
C. 外距
D. /
13.为在地形上某两控制点间确定路线的导向线,此地形图的等高距为2m,比例尺为1:2000,拟定此段路线平均纵坡为4%,分规所张的开度应为( )。 (满分:5)
A. 5 cm
B. 2 cm
C. 2.5 cm
D. 4 cm
14.设有中间带的高速公路和一级公路,其路基设计标高为( )。 (满分:5)
A. 路面中线标高
B. 路面边缘标高
C. 路缘带外侧边缘标高
D. 中央分隔带外侧边缘标高
15.凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定,主要根据( )来选取其中较大值。 (满分:5)
A. 行程时间,离心力和视距
B. 行车时间和离心力
C. 行车时间和视距
D. 视距和理性加速度
二、多选题:【5道,总分:25分】
1.在公路选线中,以下(说)做法正确的有( )。 (满分:5)
A. 二、三、四公路都应靠近城镇,以方便交通;
B. 垭口、桥位是选线中应考虑的控制点;
C. 在平原区选线,平坦地区可以无条件地使用长直线;
D. 丘陵起伏地段,线路应走直线连线与匀坡线之间;
E. 纸上定线具有充分利用地形的优点;
F. 长直线尽头在地形条件受限时可连续急弯。
2.以下有关线路纵断面设计中,说法正确的是( ) (满分:5)
A. 四级公路的小半径平曲线路段可采用最大纵坡9%;
B. 平原地区的一级公路最短坡长为250m;
C. 海拔为3450m的高原地区线路纵坡折减值为2%;
D. 缓和坡段纵坡应不大于3%,长度不受限制;
E. 在紧坡路段,任何相连3km路段的平均纵坡不宜大于5.5%；
3.道路选线设计的依据(所需考虑的关键因素)有( )。 (满分:5)
A. 交通量
B. 设计行车速度
C. 通行能力
D. 纵坡大小
E. 直线长短
F. 设计车辆
4.在汽车行驶阻力中,与行驶速度或加速度无关的阻力是( ) (满分:5)
A. 空气阻力
B. 滚动阻力
C. 坡度阻力
D. 惯性阻力
5.公路路线平面线形的构成要素有( )。 (满分:5)
A. 交点
B. 圆曲线
C. 直线
D. 起点
E. 切点
F. 缓和曲线
西南交《道路工程(上)》在线作业二
一、单选题:【15道,总分:75分】
1.平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系,一般是( )。 (满分:5)
A. 穿过城镇
B. 离开城镇
C. 靠近城镇
D. /
2.两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度,其半径应根据( )来确定。 (满分:5)
A. 曲线长
B. 切线长
C. 外距
D. /
3.公路的设计车速是指在该设计路段内( )行车速度 (满分:5)
A. 最小
B. 最大
C. 受限制部分所能允许的最大
D. 3者皆不是
4.二、三、四级公路的路基设计标高一般是指( )。 (满分:5)
A. 路基中线标高
B. 路面边缘标高
C. 路基边缘标高
D. 路基坡角标高
5.不采用任何措施的平面交叉口上,产生冲突点最多的是( )车辆。 (满分:5)
A. 直行
B. 左转弯
C. 右转弯
D. /
6.( )的横断面称为典型横断面。 (满分:5)
A. 特殊设计
B. 经常采用
C. 不常采用
D. /
7.越岭线在选线中起主导作用的是( )。 (满分:5)
A. 平面与纵面
B. 纵断面
C. 地质与土质
D. /
8.匝道是用来连接( )的通道。 (满分:5)
A. 十字平面交叉
B. 分离式立体交叉上、下路线
C. 互通式立体交叉上下路线
D. /
9.公路弯道加宽一般在( )进行。 (满分:5)
A. 外侧
B. 内侧
C. 中侧
10.凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定,主要根据( )来选取其中较大值。 (满分:5)
A. 行程时间,离心力和视距
B. 行车时间和离心力
C. 行车时间和视距
D. 视距和理性加速度
11.双车道公路一般情况下应保证( )。 (满分:5)
A. 超车视距
B. 会车视距
C. 超车视距
12.设计通行能力中的交通量是指 (满分:5)
A. 年平均小时交通量
B. 年平均日交通量
C. 高峰小时交通量
D. 高峰日交通量
13.高速、一级公路一般情况下应保证( )。 (满分:5)
A. 停车视距
B. 会车视距
C. 超车视距
14.确定公路等级的重要依据是 (满分:5)
A. 设计车辆
B. 交通量
C. 设计车速
D. 3者皆不是
15.设有中间带的高速公路和一级公路,其路基设计标高为( )。 (满分:5)
A. 路面中线标高
B. 路面边缘标高
C. 路缘带外侧边缘标高
D. 中央分隔带外侧边缘标高
二、多选题:【5道,总分:25分】
1.在公路选线中,以下(说)做法正确的有( )。 (满分:5)
A. 二、三、四公路都应靠近城镇,以方便交通;
B. 垭口、桥位是选线中应考虑的控制点;
C. 在平原区选线,平坦地区可以无条件地使用长直线;
D. 丘陵起伏地段,线路应走直线连线与匀坡线之间;
E. 纸上定线具有充分利用地形的优点;
F. 长直线尽头在地形条件受限时可连续急弯。
2.在汽车行驶阻力中,与行驶速度或加速度无关的阻力是( ) (满分:5)
A. 空气阻力
B. 滚动阻力
C. 坡度阻力
D. 惯性阻力
3.道路选线设计的依据(所需考虑的关键因素)有( )。 (满分:5)
A. 交通量
B. 设计行车速度
C. 通行能力
D. 纵坡大小
E. 直线长短
F. 设计车辆
4.我国公路按其技术标准分为( ) (满分:5)
A. 国道
B. 汽车专用公路
C. 一般公路
D. 省道
E. 县道
F. 乡镇道
5.公路路线平面线形的构成要素有( )。 (满分:5)
A. 交点
B. 圆曲线
C. 直线
D. 起点
E. 切点
F. 缓和曲线
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