船东的管系要求

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发表于 2012-11-1 07:47:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
船东的管系要求:
1、螺栓、U型码的出牙长度(尽量控制在2-3牙),螺栓、U型码得规格、等级、形式(半螺牙、全螺牙)的使用也要符合要求;
2、管系安装、附件安装、穿舱件安装严禁对船体和舾装件结构的割损,如有与船体、舾装件结构冲突的问题需及时反馈,严禁擅自割损船体或舾装件结构;
3、管系穿舱套管、穿舱围板、加强复圈的长度、壁厚需符合规范和图纸要求;
4、现配管焊缝于焊缝之间的距离>50mm,(预装穿舱件与散装管、合拢管的精度误差,在出现类似现场问题时应及时反馈经理部或设计公司);
5、单元过来的花钢板架、管系法兰、管系支架、阀件布置是否合理,如有问题现场因及时反馈或修改(尽量在屋内完成对花钢板架支撑腿的修改);
6、管路中的盲通法兰是否可以自由转动;
7、机舱区燃油、柴油、滑油舱室内的吸口和泄放管的高度,货舱区压载、扫舱吸口高度;
8、甲板面管系的安装对中,管子与支架之间的间隙;
9、支架、法兰、穿舱件的布置不能影响管系的拆装;
10、出舷管的加强复圈、肘板需要严格按节点图纸要求施工(肘板要顶到两边的球扁钢);
11、蒸汽、燃柴油管路与其他管路、电缆托架之间的距离>100mm(保证包绝缘的空间);
12、支架不可以焊接在球扁钢的球头上,支架焊接在球扁钢上需距离球头30mm
13、支架焊接在T型材上需距离自由边边缘30mm(舱口围、管弄内的管系支架需注意);
14、管系支架安装前做油漆,支架腹板需要是预处理;
15、机舱各层倒挂的管系尽量使用组合支架,尽量避免各个系统随意增加支架;
16、阀件的保护,尤其注意液压遥控阀安装后的保护;
17、预装紫铜管、不锈钢管的包护(稍微有碰瘪处CH船东就要求更换);
18、甲板面多芯管、舷边遥控不锈钢管的保护;
19、所有测深管的长度必须与手测表格一直;
20、所有控制空气、快关阀系统的紫铜管安装必须合理布置扁铁条,不得在胡钢板架上随意焊接造成阀件无法开关、人无法通过或者无法施工;
21、阀门遥控多芯管敷设必须与电缆分开,严禁共用同一扁铁条,同一托架必须分层不得混扎;
22、机舱内疏排水泄放孔、然滑油的泄放均需要加漏斗和滤网;
23、压载舱、隔离空仓内管路过穿舱孔处的支架不能影响管子得拆装;
24、注入口、泄放口下方的防击板厚度、尺寸要严格按图纸要求安装;
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