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本人于2007年8月招聘到XX技术工作，至今实习期已满一年，在此期间，凭借自己受过良好的高等教育，工作上勤奋努力，大胆实践，目前已具备现岗位技能，现将自己实习期间的工作情况总结如下：
船舶建造是一项复杂的系统工程，船体现场工艺技术面广度量大，既要求岗位工作人员要有良好的专业理论知识，又必须具备丰富的现场实践经验，同时应具有敢为人先的创新精神。由于本人所学专业与该行业不对口，入门时有一定的难度，为了能使自己尽快的进入工作角色，本人在干中学、学中干，充分利用业和工作间隙，学习《船舶概论》、《船体制图》、《船体建造工艺》及《船舶建造规范标准》等基础理论知识，使处自己对船舶建造行业有了一定的了解，工作中虚心地向有经验的老师傅和同行们学习，深入现场实践，不怕吃苦，不懂就问，经过一年的努力，目前，对公司船舶生产工艺流程有了一定的了解，日常工作中对船体图纸和修改单的分类、发放；工艺文件技术资料的归档、整理；图纸及现场工艺疑点的解释、解决；现场施工中工艺信息反馈、跟踪落实等工作处理的井井有条，工作能力与工作水平不断提高，得到了生产施工人员认可与好评，目前已基本胜任本职工作，签于自己的工作能力与表现，领导已安排我担任500T吊车、坞门和92500T散装船的工艺主管工作，为自己在公司船舶生产工艺技术上做出应有的成绩提供了良好的工作平台。
近年来我厂总装造船的工艺技术水平不断地完善提高，先进的造船理念与建造工艺模式方法不断的改进出新。中间产品成品化为导向的“壳、舾、涂“一体化总装造船，对基层工艺工作人员提出的更高的工作要求，在今后的工作中，本人要更加的努力学习，与时俱进、不断创新，不辜负领导对我的期望，为企业的发展作出自己的贡献。 |
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