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西南交《城轨列车运行自动控制系统》在线作业一
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1.[单选题]目前我国所采用的行车组织方式的基本方法均为（ ）
A.空间间隔法 B.非间隔法 C.时间间隔法 D.速度控制法
正确答案:——A——
2.[单选题]（ ）是在两条线路汇合处，为了防止停留在一条线路的车辆与邻线上的车辆发生侧面冲撞而设在两汇合线路之间间隔4m的中间标志
A.轨旁信号
B.警冲标
C.停车标
D.车挡表示器
正确答案:——B——
3.[单选题]自动折返模式简称为（ ）。
A.SM
B.RM
C.NRM
D.AR
正确答案:——D——
4.[单选题]车辆段道岔区段设置于警冲标内方的钢轨绝缘，其安装位置距离警冲标不得小于（ ）m。
A.2
B.2.5
C.3
D.3.5
正确答案:————
5.[单选题]（ ）设在线路纵断面的变坡处
A.百米标
B.曲线标
C.圆曲线标
D.坡度标
正确答案:————
6.[单选题]鸣示听觉信号时，长声显示时间为（ ）s
A.1
B.2
C.3
D.4
正确答案:————
7.[单选题]通过测量加速度，将加速度进行一次积分得到列车的运行速度，再进行一次积分即可得到列车的位置，从而实现对列车的定位。这一定位方法为（ ）。
A.GPS列车定位
B.无线扩频列车定位
C.IPS列车定位
D.计轴器定位
正确答案:————
8.[单选题]分级速度控制是以一个（ ）为单元设计目标速度
A.折返进路
B.多列车进路
C.联锁监控进路
D.追踪进路
正确答案:————
9.[单选题]（ ）作为一种最终的备用闭塞，由人工办理。
A.自动闭塞
B.移动闭塞
C.准移动闭塞
D.电话闭塞
正确答案:————
10.[单选题]无线式测速方法主要有（ ）
A.轮轴脉冲速度传感器
B.测速发电机
C.多谱勒雷达测速
D.测速定位
正确答案:————
11.[单选题]（ ）设在线路尽头线车档上的表示器，便于驾驶员确认车档位置。
A.轨旁信号
B.警冲标
C.停车标
D.车挡表示器
正确答案:————
12.[单选题]安全门系统的控制方式，除紧急控制外，优先级最低的是（ ）
A.就地控制
B.系统级控制
C.手动操作
D.站台级控制
正确答案:————
13.[单选题]在列车出发计时器中，超过运行图的发车时刻显示为（ ）
A.负计时
B.正计时
C.长计时
D.间断计时
正确答案:————
14.[单选题]ATP是ATC的基本环节，是安全系统，必须符合（ ）的原则
A.安全
B.故障——安全
C.自动修复
D.稳定性
正确答案:————
15.[单选题]一个（ ）表示发车进路上的有关道岔开通于发车方向，站间区间空闲，准许列车由车站发车
A.闪动的绿色灯光
B.绿色灯光
C.黄色灯光
D.红色灯光 奥鹏作业答案
正确答案:————
16.[单选题]地面信号机设置于列车运行方向的（ ）侧。
A.前
B.后
C.左
D.右
正确答案:————
17.[单选题]当信号机因故障而显示一个红色灯光时，使设于其下方的引导信号显示一个月白色灯光，准许列车以不超过（ ）km/h的速度越过该信号机进站、调车或继续运行
A.10
B.15
C.20
D.25
正确答案:————
18.[单选题]城市轨道交通多以（ ）作为司机驾驶的命令信息
A.轨旁信号
B.司机信号
C.车载信号
D.地面信号
正确答案:————
19.[单选题]（ ）模式即ATP限制允许速度的人工驾驶模式，是一种受约束的人工操作，必须谨慎运行。
A.SM
B.RM
C.NRM
D.AR
正确答案:————
20.[单选题]（ ）是指线路上直线和圆曲线相接处为减少震动而设置的一段半径渐变的曲线。
A.直线
B.曲线
C.坡度
D.缓和曲线
正确答案:————
21.[多选题]从闭塞制式的角度自动闭塞可划分为（ ）三种闭塞
A.固定式超速防护自动闭塞
B.准移动式式超速防护自动闭塞
C.站间式超速防护自动闭塞
D.移动式式超速防护自动闭塞
正确答案:————
22.[多选题]预告信号机通常为以下哪三种显示结构？（ ）
A.一个绿色灯光
B.一个黄色灯光
C.一个红色灯光
D.一个绿色灯光和一个黄色灯光
正确答案:————
23.[多选题]电话闭塞的使用时机包括（ ）。
A.基本闭塞设备发生故障
B.基本闭塞设备不能使用时
C.站间自动闭塞不能使用时
D.特殊情况
正确答案:————
24.[多选题]站台安全门按其规模和功能可以分为（ ）。
A.半高式安全门
B.滑动门
C.全高式安全门
D.屏蔽门
正确答案:————
25.[多选题]司机人机接口功能包括（ ）。
A.司机显示功能
B.音响警报功能
C.司机外部接口
D.司机内部接口
正确答案:————
26.[多选题]查询应答器具有哪些特点？（ ）
A.使用寿命不长
B.不受频带限制
C.电磁场稳定
D.不受话路限制
正确答案:————
27.[多选题]控制等级应遵循以下原则（ ）。
A.车站人工控制优于控制中心人工控制
B.控制中心人工控制优于车站人工控制
C.控制中心人工控制优于控制中心的自动控制或车站自动控制
D.控制中心的自动控制或车站自动控制优于控制中心人工控制
正确答案:————
28.[多选题]从闭塞的制式的角度自动闭塞可以分为（ ）
A.移动式超速防护自动闭塞
B.固定式超速防护自动闭塞
C.准移动式超速防护自动闭塞
D.战间自动闭塞法
正确答案:————
29.[多选题]侧面防护分为（ ）。
A.主进路的侧面防护
B.侧线的侧面防护
C.保护区段的侧面防护
D.非保护区段的侧面防护
正确答案:————
30.[多选题]查询应答器的作用包括（ ）。
A.列车定位信标
B.线路地理信息车-地通信的信道
C.临时限速信息的传输通道
D.限速信息的传输通道
正确答案:————
31.[判断题]RM模式即ATP监督人工驾驶模式，是一种受保护的人工驾驶模式。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
32.[判断题]控制车站的道岔、进路和信号，并实现他们之间的联锁关系的设备称为联锁设备。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
33.[判断题]在非运营线路上常采用的基本闭塞法为超速防护自动闭塞法。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
34.[判断题]临时停车信号时必须使列车临时停车时显示的信号，不需驾驶员立即采取停车措施。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
35.[判断题]基于漏泄波导通信的城市轨道交通列控系统主要由三部分组成：漏泄波导通信系统、列车定位子系统和列车控制系统等。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
36.[判断题]无线扩频列车定位的基本原理是在地面沿线路设置无线基站，无线基站不断发射带有其位置信息的扩频信号。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
37.[判断题]信号机为一级侧面防护，道岔为二级侧面防护。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
38.[判断题]CBTC系统应具有良好的记录功能，即不仅在车载设备上，而且还应在地面设备有记录。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
39.[判断题]根据无线通信系统的覆盖范围，可以分为公用移动通信和专用移动通信两大类。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
40.[判断题]红色灯光是停车信号，信号处于正常开放状态，可按规定的速度通过该信号机。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
41.[判断题]鸣示听觉信号时，短声显示时间为3s。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
42.[判断题]现代城市轨道交通系统是一个非常复杂的系统，现阶段WLAN主要应用于城市轨道交通系统中车——地之间数据通信。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
43.[判断题]圆曲线的曲线半径越小，弯度越缓和；曲线半径越小，弯度越紧促。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
44.[判断题]目前在轨道交通中，基于轮轴脉冲速度传感器的列车测速定位方法是较为常用的方法。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
45.[判断题]继电器励磁吸起时，绿灯信号灯点亮，说明该区段空闲。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
西南交《城轨列车运行自动控制系统》在线作业二
1.[单选题]（ ）是指线路上直线和圆曲线相接处为减少震动而设置的一段半径渐变的曲线。
A.直线
B.曲线
C.坡度
D.缓和曲线
正确答案:——D——
2.[单选题]两站间的线路区段称为（ ）
A.站间区间
B.区段
C.闭塞分区
D.站间
正确答案:——A——
3.[单选题]（ ）作为一种最终的备用闭塞，由人工办理。
A.自动闭塞
B.移动闭塞
C.准移动闭塞
D.电话闭塞
正确答案:——D——
4.[单选题]一个（ ）表示发车进路上的有关道岔开通于发车方向，站间区间空闲，准许列车由车站发车
A.闪动的绿色灯光
B.绿色灯光
C.黄色灯光
D.红色灯光
正确答案:————
5.[单选题]（ ）设在线路尽头线车档上的表示器，便于驾驶员确认车档位置。
A.轨旁信号
B.警冲标
C.停车标
D.车挡表示器
正确答案:————
6.[单选题]（ ）模式即ATP限制允许速度的人工驾驶模式，是一种受约束的人工操作，必须谨慎运行。
A.SM
B.RM
C.NRM
D.AR
正确答案:————
7.[单选题]（ ）设在线路纵断面的变坡处
A.百米标
B.曲线标
C.圆曲线标
D.坡度标
正确答案:————
8.[单选题]分级速度控制是以一个（ ）为单元设计目标速度
A.折返进路
B.多列车进路
C.联锁监控进路
D.追踪进路
正确答案:————
9.[单选题]城市轨道交通多以（ ）作为司机驾驶的命令信息
A.轨旁信号
B.司机信号
C.车载信号
D.地面信号
正确答案:————
10.[单选题]无线式测速方法主要有（ ）
A.轮轴脉冲速度传感器
B.测速发电机
C.多谱勒雷达测速
D.测速定位
正确答案:————
11.[单选题]在列车出发计时器中，超过运行图的发车时刻显示为（ ）
A.负计时
B.正计时
C.长计时
D.间断计时
正确答案:————
12.[单选题]（ ）为联锁系统本身的一种自动排列进路的功能
A.折返进路
B.多列车进路
C.联锁监控进路
D.追踪进路
正确答案:————
13.[单选题]当信号机因故障而显示一个红色灯光时，使设于其下方的引导信号显示一个月白色灯光，准许列车以不超过（ ）km/h的速度越过该信号机进站、调车或继续运行
A.10
B.15
C.20
D.25
正确答案:————
14.[单选题]鸣示听觉信号时，长声显示时间为（ ）s
A.1
B.2
C.3
D.4
正确答案:————
15.[单选题]（ ）是在两条线路汇合处，为了防止停留在一条线路的车辆与邻线上的车辆发生侧面冲撞而设在两汇合线路之间间隔4m的中间标志
A.轨旁信号
B.警冲标
C.停车标
D.车挡表示器
正确答案:————
16.[单选题]安全门系统的控制方式，除紧急控制外，优先级最低的是（ ）
A.就地控制
B.系统级控制
C.手动操作
D.站台级控制
正确答案:————
17.[单选题]目前我国所采用的行车组织方式的基本方法均为（ ）
A.空间间隔法
B.非间隔法
C.时间间隔法
D.速度控制法
正确答案:————
18.[单选题]行车信号和道岔防护信号应不小于 m。
A.800
B.600
C.500
D.400
正确答案:————
19.[单选题]地面信号机设置于列车运行方向的（ ）侧。
A.前
B.后
C.左
D.右
正确答案:————
20.[单选题]车辆段道岔区段设置于警冲标内方的钢轨绝缘，其安装位置距离警冲标不得小于（ ）m。
A.2
B.2.5
C.3
D.3.5
正确答案:————
21.[多选题]站间自动闭塞法在哪些情况是运营？（ ）
A.ATP车载设备故障时
B.列车推进运行时
C.进行车载ATP设备调试的列车
D.ATP地面设备故障时
正确答案:————
22.[多选题]控制等级应遵循以下原则（ ）。
A.车站人工控制优于控制中心人工控制
B.控制中心人工控制优于车站人工控制
C.控制中心人工控制优于控制中心的自动控制或车站自动控制
D.控制中心的自动控制或车站自动控制优于控制中心人工控制
正确答案:————
23.[多选题]城市轨道交通列车运行中，分布在轨旁指示行车的标志分为（ ）和（ ）。
A.线路标志
B.信号标志
C.固定标志
D.移动标志
正确答案:————
24.[多选题]预告信号机通常为以下哪三种显示结构？（ ）
A.一个绿色灯光
B.一个黄色灯光
C.一个红色灯光
D.一个绿色灯光和一个黄色灯光
正确答案:————
25.[多选题]ATO系统服务功能包括（ ）。
A.列车位置功能
B.允许速度功能
C.巡航/惰性功能
D.PTI支持功能
正确答案:————
26.[多选题]自动驾驶模式包括以下（ ）几种。
A.ATO自动运行折返模式
B.ATO无人自动运行折返模式
C.ATP自动运行折返模式
D.ATP监督人工驾驶折返模式
正确答案:————
27.[多选题]轨旁设备由（ ）三部分组成
A.轨道耦合单元
B.连接线
C.棒线
D.耦合环线
正确答案:————
28.[多选题]列车运行控制分为以下三级（ ）。
A.中心级控制
B.远程控制终端的控制
C.车站级控制
D.站间控制
正确答案:————
29.[多选题]站台安全门系统由（ ）系统构成。
A.门体
B.门机
C.电源
D.控制系统
正确答案:————
30.[多选题]轨道电路按其分割方式可分为（ ）。
A.连续式轨道电路
B.有绝缘轨道电路
C.音频轨道电路
D.无绝缘轨道电路
正确答案:————
31.[判断题]CBTC系统必须向系统的地面设施和车载设施及时地、动态地给出相应的参数和运行状态，以备司机人为或车载设备自动地作出应有的操作。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
32.[判断题]无线CBTC采用无线通信系统，通过开放的数据通信网络实现了列车与轨旁设备实时双向通信，采用基于IP标准的列车运行控制结构。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
33.[判断题]现代城市轨道交通系统是一个非常复杂的系统，现阶段WLAN主要应用于城市轨道交通系统中车——地之间数据通信。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
34.[判断题]双线区间列车反方向运行时可以使用基本闭塞设备。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
35.[判断题]目前在轨道交通中，基于轮轴脉冲速度传感器的列车测速定位方法是较为常用的方法。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
36.[判断题]警冲标是指示列车停车位置的标志。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
37.[判断题]固定闭塞的特点是前后两车均采用移动式的定位方式，即前后两辆列车均可精确定位，列车之间的安全追踪间距随着列车的运行而不断移动而变化。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
38.[判断题]鸣示听觉信号时，短声显示时间为3s。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
39.[判断题]在运营线路上的常用的基本闭塞法为自动闭塞法，电话闭塞法等。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
40.[判断题]红色灯光是停车信号，信号处于正常开放状态，可按规定的速度通过该信号机。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
41.[判断题]多谱勒雷达测速是一种间接测量速度和距离的方法。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
42.[判断题]临时停车信号时必须使列车临时停车时显示的信号，不需驾驶员立即采取停车措施。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
43.[判断题]继电器励磁吸起时，绿灯信号灯点亮，说明该区段空闲。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
44.[判断题]引导手信号准许列车进入车站或车场内。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
45.[判断题]ATO系统主要负责“超速防护”，是安全设备，起到保证列车运行安全的作用。（ ）
A.错误
B.正确
正确答案:————
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