改善外壳板瘦马对策探讨

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发表于 2012-11-16 16:27:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
为有改善外壳板瘦马型的现状特别要做好以下控制要点:
a)加工车间要对不同目前使用的纵骨装焊机进行不同板厚、结构的板架施焊进行焊接规范参数的调试与焊后平整度的检测,对于平直分片的纵骨预制,在保证角变形最小的前提下,优化固化纵骨装焊各类规范参数;
b)内场的外板加工、框架制作的精度必须提高、线型外板200mm盲区域的加工要处理到位、过度坡口的加工要规范统一,外场对顶升胎架、组立定位外板必须按基准点(基准线)定位,保证外壳板线型光顺与板缝线高度一致;
c)外板缝板缝噘嘴不平,在板缝的装配与焊接过程中要动脑筋、相办法(包括对接板缝边缘应力如何释放、板缝的配缝隙、焊接顺序等)要进行研究,对于焊缝成型后的噘嘴不平,必要时必须打开焊缝重新施焊,不能造成火工校僵的局部,难以收拾;
d)顶升胎架外板装配的CO2陶瓷衬垫焊配缝与打底焊必须按规范标准要求施工焊接,保证外板面的手工焊缝宽榨一致,成型美观;
e)结构装配间隙按规范要求执行,要避免强制装配带来的结构内应力,焊接工艺顺序、焊接规范参数、对接平焊的焊缝宽度(余高量),角焊缝的焊接高度,必须按焊接规格表和焊缝检验标准执行,严禁超规范大电流施焊,多层多道焊必须控制好每层焊缝高度3~4mm;
f)对于分段合拢口、甲板沿口的沟头现象,可采取预变形的工艺方法进行控制,完工后必须加强角度样板、垂直样板的自检,沟通的公差标准为0~+1mm;水线以上外壳板每档平整度内控标准为0~+2mm,其它部位可执行CSQC每档不平度标准;
g)外板在胎架上预制尽可能减少耳板直接与外板烧焊,外壳板加绑材、卡码(含除吊码图之外的临时加码,必须按现阶段申报管理制执行;吊码、绑材、卡码的拆除严格按现行工艺要求贯彻落实,碳金棒批除后不得低于母材,按0~+0.5mm标准用靠尺检查验收。
h)规范现行的背烧干烧作业施工形为,必须在结构反面角焊缝根部弹出干烘位置线,并控制好背烧温度,有条件的情况下,推广采用半自动装置实施干烘,保证均匀加热,提高背烧效果。
i)针对目前结构角焊缝高度普遍偏高,现场焊工按经验施焊,焊角高度控制不力的现场施工情况,要求水线以上的外板结构区长必须现场标出角焊缝焊角高度,便于焊工的施焊过程中的控制与卡尺检验。
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